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Hoy os traemos las curiosidades del aeropuerto Madrid-Barajas, un aeródromo español de proporciones gigantescas:
- Su primer vuelo partió de Getafe el 30 de abril de 1931, con el general Franco como pasajero del mismo.
- A partir de los años cincuenta comenzó a adaptarse a las necesidades internacionales.
- En toda su historia solo se ha cambiado dos veces de nombre, Madrid-Barajas en 1965 y Adolfo Suarez Madrid- Barajas desde 2014:
![Aeropuerto-Madrid-Barajas-Adolfo-Suarez_TINIMA20140408_1107_18[1]](https://www.escuelasuperioraeronautica.com/storage/2014/09/Aeropuerto-Madrid-Barajas-Adolfo-Suarez_TINIMA20140408_1107_181-300x168.jpg)
- La torre norte del aeropuerto superó con 71 metros los 50 metros del campanario de la iglesia de San Pedro Apóstol de Barajas.
- Es el quinto aeropuerto de Europa en número de operaciones y pasajeros, mundialmente ocupa el decimoquinto lugar.
- Supera en volumen a aeropuertos como el JFK de Nueva York, Roma, Shangai, Singapur o Estambul.
- Es la gran puerta a Latinoamérica.
- Se trata del aeropuerto con mayor superficie de terminales del mundo.
- Posee la pista civil más larga del planeta.
- Es donde se hace un mayor desgaste de los neumáticos por parte de los aviones.
- En 1969 la cetrería fue la solución para erradicar la gran cantidad de aves que lo circundan.
- Tiene en su interior dos paradas de metro.
- Barcelona y París son los dos destinos mas frecuentados durante el 2014.
- Su T4 proyectada por Richard Rogers, es un proyecto que embelleció enormemente el aeropuerto y le hizo ganar en 2006 los dos premios arquitectónicos mas importantes del mundo.
- Se trata en su forma de un arco-iris de sur a norte:
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- En la T4 sorprende también las tres creaciones escultóricas de Manolo Valdés que se denominan la realista, la coqueta y la soñadora.
Estas curiosidades nos la ha ofrecido el portal Traveler. ¿Te gustaría trabajar en el aeropuerto como agente de handling aeroportuario?