El segundo aeropuerto conectará Madrid con más de 40 nuevos destinos, generando 5.600 empleos directos y 13.300 indirectos

Air City Madrid Sur, el proyecto de un segundo aeropuerto para la región en Madrid, conectará la Comunidad de Madrid con más de 40 nuevos destinos nacionales e internacionales.

• El diseño de este segundo aeropuerto es la consecuencia a las previsiones de saturación sobre Barajas, ya que el tráfico de pasajeros de Madrid podría duplicarse en 20 años al ritmo actual.
• Según datos de Aena, hasta septiembre de 2018 se recibió a un total de 43.594.857 pasajeros, un 8,4 por ciento más que en el ejercicio anterior, lo que supone 56 meses consecutivos de crecimiento.
• Así, existe cierto consenso en que la tendencia invita a la construcción de un nuevo punto de referencia, en consonancia con otras grandes capitales europeas como Londres (6 aeropuertos) o París (4).
• Este nuevo aeropuerto tendrá una pista de 3.200 metros y una terminal de 15.000 metros cuadrados con capacidad para seis millones de pasajeros al año.
• También se mantendrá la pista de la escuela de pilotos, y reservará 50.000 metros cuadrados para hangares y el mantenimiento de las aeronaves. 
• La previsión es que se creen 5.600 empleos directos y 13.300 indirectos en los 10 primeros años.

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